Győr-Gönyű Országos Közforgalmú Kikötő (OKK) infrastrukturális továbbfejlesztése

Gönyű · átadás: 2017

Előzmények

Korábbi ütemek

A KOMIR Szövetkezet, később jogutódként az SBS-KOMIR Kft. végezte a Győr-Gönyü OKK fejlesztési tervezését. 2002-ig megépült két hajóállás, a H1 és H2, 2008-ig megépült a H3 hajóállás.

Továbbfejlesztés

A következő fejlesztési ütemek a H4–H8 hajóállások és a mögöttes területek infrastruktúrájának kiépítésére irányultak.

Feladatunk a továbbfejlesztésben

  • Külső közúti- és vasúti kapcsolatok tervezése
  • Közműhálózat tervezése
  • Belső úthálózat tervezése
  • Partfal tervezése
  • Térbetonok tervezése
  • Betelépülő ipari szereplők tervezésének kiszolgálása
  • 5 hajóállás építése és a mögöttes területek infrastrukturális fejlesztése – engedélyezési és ajánlati tervek (2014)
  • 5 hajóállás (H4–H8) építése és a mögöttes területek infrastrukturális fejlesztése – kiviteli tervek, főtervezőként

Elismerés

  • Építőipari Nívódíj – 2018. december 14.
  • Média Építészeti Díj (MÉD) 2018, épület kategória – a H4 jelű hajószervizállás kezelőépülete. A díj az épületre vonatkozik, építész tervezője: Sporaarchitects – Korompay Attila; az OKK generáltervezője az SBS-KOMIR Kft.

Altervezők

  • Térhálózat Design Kft. (építészet)
  • Fontesz Kft. (vasútépítés, útépítés)
  • Főmterv Zrt. (edilonos vasúti pálya)
  • Plantum’3 Bt. (víziközművek)
  • Akro Sat Kft. (hírközlés)

Képgaléria – Viktorin Krisztián, OVF